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'바퀴 강타' 후 2차 사고 막았다…쓰러진 기사 대신 핸들 잡은 승객N

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어제(18일) 고속도로를 달리던 화물차에서 바퀴가 빠져 반대편 차선 버스를 덮친 사고의 전말이 블랙박스 확인 결과 새롭게 드러났습니다. 당초 버스 기사가 차를 갓길로 몬 것으로 알려졌으나 실제로는 한 승객의 기지가 더 큰 사고를 막은 것으로 확인됐습니다.오늘(19일) 경기 평택경찰서에 따르면 어제(18일) 오후 3시 54분쯤 경기 평택시 서해안고속도로 금천방향 포승분기점 부근을 달리던 화물차에서 바퀴가 빠지는 사고가 발생했습니다.이로 인해 50대 버스 운전기사 A씨가 숨지고 승객 7명 중 3명이 깨진 앞 유리 등에 찰과상을 입었습니다.당시 70대 B씨가 몰던 화물차에서 날아온 바퀴는 버스 앞 유리를 뚫고 운전석을 강타했습니다. A씨가 크게 부상을 당해 정신을 잃자 차량이 흔들리기 시작하면서 부근 SUV 차량의 옆 부분을 들이받기도 했습니다.그러자 조수석 쪽 4열에 앉아있던 승객인 40대 C씨가 앞으로 나서 운전석으로 향했습니다. C씨는 한 손으로 운전대를, 다른 한 속으로는 제동 페달을 잡고 갓길까지 안전하게 버스를 몰아 정차한 것으로 전해졌습니다.당초 운전기사가 사고에도 불구하고 버스를 끝까지 정차한 것으로 알려졌으나, 버스 내부 블랙박스를 확인한 결과 사고 직후에 A씨는 정신을 잃었고, C씨의 행동 덕분에 추가 추돌 등 2차 사고를 막은 것으로 확인됐습니다.이 사고로 크게 다친 A씨는 심정지 상태로 심폐소생술을 받으며 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌습니다.경찰은 고속도로의 CCTV 및 사고 차량 블랙박스 영상을 확보해 자세한 경위를 조사하는 한편, 교통사고처리특례법 위반(치사상) 혐의로 B씨를 형사 입건했습니다.B씨는 경찰에서 "3차로에서 4차로로 진로 변경을 하다가 갑자기 '덜컹'하는 소리가 났다"며 "이후 바퀴가 빠진 사실을 인지하기는 했으나, 사고가 난 줄을 몰랐다"고 진술했습니다.경찰은 3개 축으로 구성된 바퀴 중 운전석 쪽 2열의 복륜(타이어 2개 장착) 바퀴가 이탈해 사고가 났다고 설명했습니다.

지긋지긋한 화물차 안전불감

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