마티아스 부세 포르쉐코리아 대표와 크리스티아네 초른 포르쉐 AG 해외 신흥 시장 총괄 , 조남현 포르쉐코리아 제품 및 서비스 총괄 전무(왼쪽부터)가 카이엔 일렉트릭과 파나메라 레드 익스클루시브를 소개했다.
포르쉐코리아가 준대형 전기 SUV '카이엔 일렉트릭'을 국내 최초로 공개했다. LG에너지솔루션 배터리셀이 적용되는 카이엔 일렉트릭은 하반기 국내 출시된다.
포르쉐코리아는 19일 카이엔 일렉트릭을 공개하고 2026년 브랜드 성장 로드맵과 국내 투자 계획을 발표했다.
마티아스 부세 포르쉐코리아 대표는 “전동화 리더십을 강화하고 한국 고객의 높은 기대에 맞는 비즈니스를 실현하기 위해 노력하겠다”고 말했다.
크리스티아네 초를 포르쉐 AG 해외 신흥 시장 총괄도 “한국을 포함한 8곳의 포르쉐 신흥 시장에서 한국이 차지하는 비중은 2018년 14%에서 2025년 19%로 증가했다”며 “특히 지난해 한국은 전 세계에서 다섯 번째로 큰 시장이 돼, 타이칸과 마칸 일렉트릭이 수요를 견인하며 순수 전기차 판매 기준으로 전 세계 판매량 6위를 기록했다”고 밝혔다.
이날 공개한 카이엔 일렉트릭은 준대형 SUV '카이엔'을 기반으로 개발된 브랜드의 세 번째 순수 전기 모델이다. 포뮬러 E 기술력에 기반한 혁신적인 회생 제동 시스템을 탑재해 슈퍼 스포츠카 수준의 성능을 발휘한다.
부세 대표는 “포르쉐 전동화의 정수인 카이엔 일렉트릭은 일반적인 전기 SUV 수준을 뛰어넘는 퍼포먼스 스팩을 기반으로 슈퍼 스포츠카에 필적하는 수준의 주행 경험을 선사할 것”이라고 소개했다.
카이엔 터보 일렉트릭 기준 런치 컨트롤 사용 시 최고출력 1156마력(PS), 최대토크 153.0㎏·m을 발휘, 브랜드 역사상 가장 강력한 성능을 자랑한다. 정지상태에서 시속 100㎞까지 걸리는 시간은 2.5초다. LG에너지솔루션이 공급한 셀을 기반으로 포르쉐 배터리 공장에서 직접 생산한 113㎾h급(총용량 기준) 고전압 배터리 모듈을 탑재했다.
카이엔 일렉트릭(왼쪽)과 파나메나 레드 익스클루시브
카이엔 일렉트릭을 포함, 현재 판매 중인 전기 스포츠카 '타이칸'과 중형 전기 SUV '마칸 일렉트릭'까지 포르쉐 전기차 3종은 모두 국산 배터리를 탑재한다.
포르쉐코리아는 카이엔 일렉트릭을 포함해 올해 총 4종의 차량을 출시한다. 상반기에는 신형 '911 터보 S'와 '마칸 GTS'를, 하반기에는 '파나메라 레드 익스클루시브'와 카이엔 일렉트릭을 선보인다. 포르쉐는 올해도 내연기관과 전동화 모델을 병행하는 균형 전략을 유지한다.
서비스 네트워크도 확대한다. 포르쉐 센터 제주를 시작으로 기존 일산 센터를 브랜드 체험형 공간인 '데스티네이션 포르쉐'로 전환하고, 양재·인천·영등포 등 주요 거점의 서비스 인프라를 확대한다. 2030년까지는 서비스 네트워크를 두 배로 늘린다는 방침이다.
함봉균 기자 hbkone@etnews.com