현대자동차는 친환경 수소전기버스의 국내 누적 판매량이 2026년 3월 마감 기준으로 총 3,062대를 기록했다고 2일 밝혔다.
현대차는 1998년부터 수소 관련 연구개발(R&D)을 시작해 수소 모빌리티 기술 경쟁력을 축적해 왔다.
2019년 세계 최초 시내용 수소전기버스 '일렉시티 FCEV', 2023년 고속형 수소전기버스 '유니버스 FCEV'를 출시했다.
현대차 수소전기버스는 2024년 국내 누적 판매 1,000대를 달성한 데 이어 2025년 2,000대를 넘어섰다.
시내버스, 통근버스 등 수소전기버스 수요가 확대되는 가운데 지자체의 수소버스 보급이 더해진 결과다.
일렉시티 FCEV는 최고출력 180킬로와트(kW) 수소연료전지 시스템, 최고출력 180kW, 최대 토크 4,500뉴턴미터(Nm) 모터, 78.4킬로와트시(kWh) 리튬 이온 배터리를 탑재했다.
운영 효율을 높인 모터와 고성능 수소연료전지 시스템, 동급 최고 수준의 수소 탱크 용량을 바탕으로 1회 충전시 최대 751.2km 주행이 가능하다.
유니버스 FCEV 사양은 최고출력 180kW 수소연료전지 시스템, 최고출력 350kW, 최대 토크 1,800Nm 모터, 48.2kWh 리튬 이온 배터리다.
세계 최초로 MR(자기 유변 유체) 댐퍼와 차량 흔들림을 줄이는 제어 로직을 적용해 주행 안정성을 높였다. 1회 충전시 주행 가능 거리는 최대 960.4km다.
한편 현대차그룹은 수소 모빌리티 확대를 위해 그룹 내에서도 수소버스 도입을 추진하고 있다.
현재 그룹 전국 사업장에서 총 74대의 수소전기 통근버스를 운영 중이다. 올해 55대를 추가 도입할 계획이다.
특히 현대차는 2030년까지 통근버스 전량을 수소전기버스로 전환한다는 목표를 세웠다. 상용 전동화 AS 거점도 40개소 이상으로 확대한다.
현대차 관계자 "앞으로도 수소 모빌리티 생태계 확산을 위해 지속적으로 노력하겠다"고 말했다.