'GRDP 전국 꼴찌' 대구 극복 위해 나선 김부겸···행정 통합과 신공항 추진 의지
더불어민주당 대구시장 예비후보로 정식 등록하면서 본격적인 선거 행보를 시작한 김부겸 전 국무총리가 대구 경제 대전환을 약속하고 있는데요. 민주당 최초의 대구시장을 향해서 어떤 행보를 이어가며 던진 경제 해결책은 '행정 통합'과 '신공항'이 핵심이었습니다. 직접 들어보시죠.
Q. 대구의 30년 넘는 GRDP 전국 꼴찌라든가, 여러 경제 지표를 통해서 확인됐는데, 대구에서 가장 해결하고 싶은 문제, 현안 이런 건 어떤 게 있을까요?
A. 그러니까 결국은 이제 모든 분들이, 어제는 우리 전통시장 상인연합회 분들과 간담회를 했는데요. 그러니까 서민 경제 자체가, 민생 경제 자체가 지금 죽고 있다. 그런데 뭔가 계기를 내놓으라고 하는데, 그 지원이 말하자면 그 문제만을 해결하기 위한 즉자적이라고 하잖아요. 그런 대응 가지고는 이게 안 풀린단 말이에요. 구조적인 문제라는 거예요. 어느 구조가 이렇게 됐을까? 그것은 대구가 옛날 산업화의 중심이던 섬유 산업이 한창 번성할 시기에 그다음 10년, 그다음 20년을 내다보는 투자라든가 준비가 부족했기 때문에 오늘 이런 상황이 왔다.
그러면 지금 대구가 잘하고 있는 부분들이 있습니다. 기계, 금속, 자동차 부품, 또 여전히 섬유, 그다음에 메디컬, 이런 부분들에 대해서 뭔가 좀 더 집중적인 투자를 해주고 도와드리고, 무엇보다도 특히 지금 인공지능이라는 어떤 문명의 대전환이 지금 밀려오고 있잖아요. 여기에 개별 기업 보고 담당하라고 그러면 이건 안 되는 거예요. 거기에다가 국가로부터, 또 시 정부로부터 이분들을 도와주고 함께 일어설 수 있는 계기를 만들고, 공간을 만들고, 또 여러 가지 비전을 함께 만들어 나가야 하죠. 그래야만 지역에 있는 대학들과 함께 힘을 합칠 수 있는 여지가 생기는 거예요.
그렇게 지방 정부, 지역의 기업, 지역의 대학, 지역의 연구, 이것들을 함께 묶어야만 저는 대구 경제의 침체도 벗어날 뿐만 아니라 미래 10년, 20년을 내다보는 투자가 가능하다. 또 그런 대구의 비전이 가능하다. 그러면 젊은이들에게 자연스럽게 질 좋은 일자리를 만들 수 있다, 이런 그림을 그려나가고 있습니다.
Q. 지방의 고질적인 문제 구조를 일단은 파악하고 그 여건에서 대구의 행정으로, 정치로 풀 수 있는 부분은 시장으로 당선되신다면 해결하겠지만, 여기에서 또 집권 여당이라든가 중앙 정부의 지원·소통 이런 것도 중요하겠죠?
A. 예, 그건 제가 몇 번 말씀드렸습니다만, 무슨 동냥젖을 달라는 게 아니에요. 당당하게 요구를 하자. 왜? 대한민국에서 대구·경북을 합치면 인구의 한 10% 정도가 살고 있잖아요. 그럼 대구만 해도 5% 정도 국민들의 삶의 권리를 위해서 국가로부터 요구를 할 권리가 있다는 거죠.
그래서 그 권리를 아까 이야기했듯이 우리는 미래에 대한 이런 비전을 세울 테니 여기를 도와달라, 이렇게 당당히 요구하자는 거고, 요구를 할 때 이번에 심부름꾼으로 쓰기에는 제가 안성맞춤이 아니냐 하는데, 제가 원래 제 자랑 잘 못하는데 오늘 좀 쑥스럽네요.
Q. 대구·경북 행정 통합도 또 하나의 지원과 정부의 어떤 행정적인 계기가 되지 않을까, 대구의 돌파구가 되지 않을까, 이런 시도가 있었는데 또 무산됐습니다. 이 부분은 좀 어떻게 풀어나가실 계획입니까? 당선되려면 곧바로 추진하실 의사는 밝히신 것 같은데요. 경북과 협력도 필요하고···
A. 이 부분은 어쨌든 지금 무산된 게 누구 책임이냐고 따지는 건 별로 의미가 없습니다. 왜냐하면 이미 버스는 떠났고요.
Q. 결국에 지역 정치권의 협조도 이끌어내야 하는 것이고요.
A. 그래서 다행히 지금 우리 민주당의 오중기 후보, 또 국민의힘에서 이번에 후보자로 당선되신 이철우 현 지사님 후보, 이분들도 모두 저와 생각이 같아요. 왜냐하면 이재명 정부의 남은 임기가 4년인데, 4년 동안 매년 통합을 한 지자체에다가 5조라는 지원을 국가에서 해주겠다는 거예요. 그런데 이 5조는 이 목적에 써라, 저 목적에 써라, 이렇게 간막이를 하지 않고 지역에서 필요한 사업에 쓸 수 있게 해주겠다는 겁니다.
이건 정말 엄청난 거거든요. 지역 산업의 근본적인 토대를 바꿀 수 있고 지역에 있는 대학이 가지고 있는 역량을 획기적으로 키울 수 있을 만큼 큰돈입니다. 이걸 놓치면 안 되죠. 그런데 지금 당장은 주민투표라든가 이런 방법을 실시할 그게 없습니다. 자칫하다가 또 무산될 수도 있어요, 투표인 수가 모자라서.
이런 걸 따져보면 이번에도 결국 실패한 원인은 정치권의 미숙한 대응도 있지만, 근본적으로 경상북도 북부 주민들이 가지고 있던 염려가 있죠. 왜냐하면 겨우 이제 도청이 북부로 이전해서 뭔가 좀 해보려고 하는데, 또 이런 소외감이 있었던 것 같고요. 또 대구 일부 시민들께서는 '야, 대구도 이렇게 해서 어려운데, 또 경상북도 곳곳까지 이걸 나눠 쓸 만큼 우리가 여유가 돼?'라는 어떤 불만이 있으셨던 것 같아요. 우선 이런 부분들에 대해 주민들을 설득하는 과정이 있어야 합니다.
그래서 그분들이 흔쾌히 동의를 하게 되면, 제가 보기에는 향후 그런 작업들이 착착 진행이 되면, 2년 후 총선 때는 주민들의 의사를 물어서 확정할 수 있지 않느냐. 그렇게 되면 이재명 정부 임기가 한 2년 남는데, 그때쯤에는 1년에 5조씩, 한 10조 정도는 지원을 받아야 대구·경북 통합 신공항 문제라든가 산업 재배치 같은 데 우리가 쓸 수가 있잖아요. 그 이야기죠.
Q. 통합 신공항도 재원이 또 많이 드는데, 행정 통합을 통해서 그 돌파구를 찾으실 생각입니까?
A. 예를 들면 국가로부터 우리가 지원받을 부분 외에 거기에 더, 왜냐하면 단순히 공항만 짓는 게 아니잖아요. 배후지에 미래 신산업이라든가 이런 걸 유치해서 젊은이들한테 거기에 꿈을 만들어 줘야 할 것 아닙니까? 이런 생각을 한다면 그건 꼭 필요하다고 말씀드리고 싶습니다.